大众汽车公司的重要家用SUV已经在斯洛伐克市场销售了一段时间。这些流行车型在新一代中有何不同，哪一款更有价值？我们通过对比测试发现了这一点。
第二代 Kodiaq 显着增长了 6 厘米。 7座版本的第三排座位的乘客尤其可以受益于此，因此，Kodiaq还拥有更大的行李舱。然而与此同时，大众汽车推出了一款与斯柯达柯迪亚克更接近的竞争对手——Tayron车型。
行李舱
因此，柯迪亚克仍然是目前在售的唯一一款七座新款斯柯达，尽管我们的测试车只有五座配置。行李厢容积也有所增加，五座版增加了 75 升，达到 910 升。七座版现在第三排座椅后面有340升，比以前多了70升，第三排折叠后有845升，比以前多了80升。手提箱有一个双层底，可容纳充电线或强制设备等。还有各种实用的储物空间和挂钩。后排座椅可以直接从行李箱放倒。
斯柯达柯迪亚克后备箱。
尽管尺寸较小，大众途观可以帮助滑动后排座椅。因此，您可以根据当前的需要调整行李厢的尺寸。但即使是 Tiguan 基本上也能提供 652 升的容积。
大众途观后备箱。
内部的
两款车都配备了完全重新设计的内饰。尤其是途观，你能感受到质的飞跃。方向盘恢复了更令人愉悦的物理按钮，巨大的 15 英寸多媒体系统触摸屏在仪表板中间找到了自己的位置。在它的下方，已经有一个发光的空调控制杆。 Tiguan 在中央通道上有一个多功能按钮，而 Kodiaq 使用位于仪表板底部的三个多功能智能旋钮。
两款车都采用了更简洁的中央通道设计，Kodiaq 能够更实际地利用该空间。触摸屏的布料形式也有一个不错的细节。 Kodiaq 和 Tiguan 不再配备手动变速箱，因此自动选择器已移至转向柱。这两辆车都不再有覆盖仪表板的拱形结构，因为它们使用了数字仪表护罩。
斯柯达柯迪亚克在中央通道提供多达 4 个杯架。
斯柯达科迪亚克。
大众途观。
动力装置
至于发动机的范围，是完全一样的。今天我们可以说它也已经完成了，因为虽然您可以为 Tiguan 订购最强大的 265 马力汽油四缸 2.0 TSI 发动机，但对于 Kodiaq 来说，我们必须等待 RS 版本的到来。然而，她本周展现了自己。
我们的测试车辆有不同的发动机。 Tiguan搭载轻度混合动力汽油四缸TSI发动机，排量1.5升，输出功率150马力。 Kodiaq 搭载 193 马力的 2.0 TDI 柴油发动机。应该补充的是，这两种类型的汽车也可以由插电式混合动力系统提供动力。在新一代中，它由 1.5 TSI 发动机和电动机组成。一个重要的好处是电池容量更高，续航里程可达 100 公里左右，充电功率高达 50 kW。稍后我们将对这些版本进行测试。
设备
两款车均可配备带加热、通风和按摩功能的前排座椅。我们的Tiguan配置比较简陋，所以我们只尝试了Kodiaq上的按摩，不得不承认，这不仅仅是像以前那样的爱抚，而是该系统确实可以在长途旅行中按摩你的身体背部。 Tiguan的内饰更加时尚，采用了更高品质的材料，更有光泽的钢琴黑油漆，并且还具有Kodiaq所缺乏的环境照明。