当太阳刚刚露出第一缕晨光，城市慢慢醒来，街道上渐渐多了行色匆匆的车辆。在这汽车横行的时代，新能源汽车市场的价格战也如同早高峰的车水马龙，愈演愈烈。而在这场激烈的竞争中，荣威汽车一直在寻找着新的突破口。
2024年4月2日，在新能源汽车市场掀起节节胜利的荣威汽车，投下了一枚重磅“炸弹”。全系车型优惠活动正式启动，不仅包括传统的轿车荣威D7 EV、全新荣威i5，更有SUV的荣威eRX5和MPV车型荣威iMAX8。好戏连台，消费者赞叹不已。
在这场车市盛宴中，做为先锋的荣威D7 EV，宣布限时直降2万元，降价幅度相当于免费送出了60度电的价值不菲的三元锂电池。以12.98万起的难以置信的惊喜价，荣威D7 EV强势击穿了B级纯电轿车的入门价，化身为市场上12万级别下唯一的B级纯电轿车。这对于普通消费者来说，无疑是一场史无前例的福利。A级车的价格竟能买到B级车的品质和体验，荣威用实力树立了行业的新价值标杆。
事实上，荣威D7 EV的升温并非一日之功，连续两个月市占率的逐渐攀升，可谓实至名归。这款车诞生于上汽星云纯电专属系统化平台，拥有“长轴距、超薄电池模块、主后驱”三大专属特征。与那些“油改电”的车型不同，荣威D7 EV从设计之初就日夜思索着如何完美展现出真正纯电车型的风采。无论是动力、续航还是电池安全，荣威D7 EV总能优雅地展现出同级车中少有的“真纯电”实力。
谈及驾控体验，荣威D7 EV更是毫不含糊。后驱架构与五连杆独立后悬的搭配，再加上同级别集成度最高的VGA六合一电驱，最大功率高达145KW、最大扭矩310N·m，这一切都确保了它强劲的动力和更远的续航能力。
